РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ В КРЕДИТ
Техника в идеальном состоянии, находится на консервации.
| Страна | СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Года производства | 1969 — 1980-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | артиллерийский тягач | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | бортовой | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дверей | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | механический | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 13750 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 3000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость | 6+12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина × Высота | 2780×2620, по тенту (2580, по кабине) мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет | 420 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод | 1,1 без кожухов 1,5 с кожухами м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея | 2200 м | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | дизельный V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ёмкость топливного бака | 580 (1×100 + 2×240) 240 (4 дополнительных бака) л |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиус поворота | 11,5—12 (на первом положении рычагов) 3,4—3,5 (на втором положении) м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода | 350 с грузом и прицепом 500 с доп. баками км |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём | 35, без прицепа 18 с прицепом ° |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крен | 25 ° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы
Отзывов пока нет.