Сочлененная рама является наиболее эффективной конструкцией при работе фронтальным ковшом. Не имея такой конструкции машины не могут полноценно выполнять основную функцию погрузчика, так как при заходе на материал из поворота вектор движения колес и направление ковша не совпадают. В то время как сочлененная рама ProKeeper позволяет оператору заходить погрузчиком на материал под любым углом, обеспечивая максимальное режущее усилие ковша и ускоряя загрузку материала.

Применение гидростатической трансмиссии позволило инженерам, работающим над сочлененными рамами ProKeeper, иметь большую свободу в выборе конструктивных решений. Это позволило эффективно разместить двигатель в центре машины, обеспечивая так называемое центрально-поперечное расположение.

Еще одно значительное преимущество состоит в том, что погрузчик 2 в 1 с сочлененной рамой обладает меньшим радиусом поворота по сравнению с другими подобными машинами. Все это станет вашим четким преимуществом при привлечении клиентов.