Dongfeng DF-244 — это проходимый полноприводный трактор с трёхцилиндровым дизельным двигателем. 24 в названии значит количество лошадиных сил, а червёрка в конце — полный привод.
Минитрактор Dongfeng DF-244 применяется не только в сельскохозяйственной сфере, но и в животноводстве, лесозаготовках и коммунальном хозяйстве.
Особенности минитрактора Dongfeng DF-244
1300 кг — масса в сухом виде (без масел, топлива и охлаждающей жидкости).
Тормоз стал раздельным, теперь он состоит из двух педалей.
Шасси готово для работы с заводскими фронтальными погрузчиками FEL-25, FEL-250KS и с экскаваторной установкой BK-215.
Ещё вы, наверное, уже обратили внимание на его внешний вид. В 2017 году производители при участии европейских промышленных дизайнеров полностью обновили дизайн: сделали отличную оптику, увеличили место для оператора, установили увеличенное кресло (мягкое, с регулировкой высоты), почти полностью закрыли задние колёса щитками и в целом внешний вид стал современным, в чём вы сами можете убедиться, посмотрев фото.
И вот ещё некоторые полезные мелочи, которые отличают Dongfeng DF-244 от конкурентов:
- Качественный кузов, покраска не хуже автомобильной;
- Капот поднимается с помощью двух амортизаторов;
- Пол с нескользящим резиновым покрытием;
- Три положения крепления центрального винта;
- Усиленные подъёмные рычаги с двухтотечным креплением;
- Продольные тяги навески сделаны из единого листа.
Приборная панель
- Датчик уровня топлива;
- Счетчик моточасов;
- Датчик давления масла;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Амперметр.
Двигатель — трёхцилиндровый дизельный KM385
Это надежный и нетребовательный движок. Ручная подкачка топлива, воздушный фильтр влажного типа. Заводская гарантия — 12 месяцев или 1000 моточасов.
Гидроусилитель руля
DF-244 оснащен гидроусилителем руля для легкого управления, как и предыдущие версии. Но в отличии от предыдущих версий в гидроусилителе руля DF-244 исправлены следующие недостатки:
- В старых версиях DF на морозе гидроусилитель руля иногда выходил из строя (был всего один насос НШ, масло для ГУ качалось с заднего моста и на морозе оно подавалось густым). Но в DF-244 установлен дополнительный насос и бачок масла для гидроусилителя руля, так что ему теперь морозы нипочём.
- Раньше люди сами из подручных средств мастерили пыльник, чтобы в гидроусилитель руля не попадала грязь. Но в DF-244 гидроцилиндр закрыт пыльником и грязь ему тоже нипочём.
Система крепления навесного оборудования и ВОМ
При покупке DF-244 в стандартной комплектации вы получите передний балласт — 4 блока по 20 кг. Задние колеса поставляются без утяжелителей (в большинстве задач они и не пригодятся).
Производитель — Dongfeng
Минитракторы Донг Фенг производятся в Китае на фабрике «Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group» и по праву считаются самыми качественными китайскими тракторами. Часто про них можно услышать: «Мерседес среди тракторов».
Вот некоторые факты о заводе:
- Основан более 60 лет назад;
- 2000 рабочих и почти 400 опытных техников;
- 1675 единиц оборудования;
- 134 миллиона долларов — общий капитал.
Из всей линейки тракторов, выпускаемых этой фабрикой, в Россию поставляются модели с трехцилиндровым дизельным мотором: DF-244, DF-244C (с кабиной), и с 4-цилиндровыми: DF-304, DF-404C, DF-804C и другие.
Минитрактор Dongfeng DF-244, ГУ
Страна происхождения | Китай |
Страна сборки | Китай / Россия |
Габаритные размеры, мм | Длина 3184 | Ширина 1350 | Высота до руля 1460 | Высота по глушителю 1950 |
Дорожный просвет, см | 29 |
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг | 1300 |
Размер задних колес | 11,2″ х 24″ |
Размер передних колес | 6,0″ x 16″ |
Колея, мм | Колея 1100 (колесная база 1604) |
Тип ВОМ | Не автономный 6-ти пазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 / 720 |
Привод от двигателя | Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
Колесная формула | 4WD |
Тип коробки передач | Механическая |
Количество передач | (4+1) × 2 |
Тип тормозной системы | Герметичный колодочный тормоз |
Тип сцепления | Сухое, однодисковое, постоянное зацепление |
Блокировка дифференциала | + |
Система света | Две фары, дальний / ближний свет, сигналы — поворотники, габариты. |
Звуковой сигнал | Клаксон |
Датчики на приборной панели | Амперметр | датчик температуры охлаждающей жидкости | датчик давления масла | датчик уровня топлива |
Гидроусилитель руля | Полностью гидравлическая рулевая передача |
Минимальный радиус разворота, см | 240 |
Конечная трансмиссия: | Цилиндрическая прямозубая шестерня, шестерня внешнего зубчатого зацепления |
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: | Передний балласт, 4 блока по 20 кг |
Количество гидровыходов: | 2 |
Наличие сцепного устройства для прицепа | + |
Дизельный двигатель KM385BT/YD385
Тип двигателя | Дизельный четырехтактный вертикально расположенный с непосредственным впрыском |
Максимальная мощность, л. с. | 24 |
Объем двигателя, см3 | 1532 |
Количество оборотов, об./мин. | 2400 |
Количество цилиндров | 3 |
Ход поршня, мм | 90 |
Диаметр цилиндра, мм | 85 |
Система охлаждения | Водяное охлаждение |
Смазка двигателя | Масляный насос |
Запуск двигателя | Электростартер |
Тип вала отбора мощности | На корзину сцепления |
Масса двигателя, кг | 250 |
Габаритные размеры, мм | 569 * 525 * 585 |
Объем топливного бака, л | 18 |