Минитрактор Чувашпиллер Т-15 дизель 16 л.с, 2х4,
С блокировкой дифференциала, регулируемая колея, почвофреза 1.2м в комплекте, российский аккумулятор
ОПИСАНИЕ ТОВАРА
Минитрактор Чувашпиллер Т-15 — это бюджетная модель обладает всеми характеристиками для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных задач на садовых и огородных участках, и для небольших фермерских хозяйств.
Покупка минитрактора Чувашпиллер Т-15 может вызвать сомнения из-за использования ременного привода, но на самом деле это глубокая ошибка, срок службы ремней составляет несколько лет, и он способен выдерживать большие пиковые нагрузки.
Минитрактор Чувашпиллер Т-15 оборудован одноцилиндровым дизельным двигателем 16 лошадиных сил, с жидкостным охлаждением. Одноточечное крепление навесной системы дает возможность использования более 30 видов навесного оборудования, которого достаточно чтобы выполнять все работы, связанные с обработкой почвы и других с/х работ. Трактор оптимально подходит для обработки участков площадью до 1 гектара, а также справляется с перевозкой грузов массой до 500 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель | ||
Марка двигателя | JD-16 | |
Тип двигателя | дизельный, четырехтактный | |
Мощность, л.с. | 16 | |
Количество цилиндров | 1 | |
Система охлаждения | жидкостное | |
Запуск двигателя | электростартер | |
КПП | ||
Тип коробки передач | механическая | |
Количество передач | 6 вперед, 2 назад | |
Колеса | ||
Размер передних колес | 5.00-12 | |
Размер задних колес | 6.50-16 | |
ВОМ | ||
Тип задней навесной системы | одноточечная навесная система | |
Вес и габариты | ||
Длина (мм) | 2400 | |
Высота (мм) | 1200 | |
Ширина (мм) | 1350 | |
Вес (грамм) | 550 | |
Прочие | ||
Колесная формула | 2×4 | |
Блокировка дифференциала | Есть | |
Габаритные размеры, мм | 2400/1350/1200 | |
Конструкционный вес, кг | 550 | |
Гарантия | 12 месяцев | |
Гидравлический распределитель | одно секционный | |
Дорожный просвет, мм | 250 | |
Емкость топливного бака, л | 6 | |
Колея, мм | 1300-1500 | |
Тип сцепления | сухое однодисковое | |
Тип тормозной системы | дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |